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濰柴WP4.1發動機

165馬力的強勁動力

峰值扭矩高達560N.m

車輛響應更迅速

低速扭矩更大

爬坡能力更強

送貨更快，時間更短

讓你的生活更精彩

單缸四氣門發動機

高壓共軌燃油系統

新一代油霧混合技術

使這位“硬漢”

擁有省油的能力

一年10萬公里對比同類產品

油費可節省1.5萬元左右

年末回老丈人家，更多的錢

代表著硬漢“更硬的腰桿”

動力設計模塊化，結構更緊湊

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

飛碟Q不僅代表一輛電動運輸車，還代表著飛碟汽車在新能源領域的設計概念和新技術應用，予各位快遞小哥更加有效率的駕駛體驗。

飛碟Q不僅將操控、澎湃駕馭、低碳環保集于一體，并在不改變原有駕駛、乘坐性能的基礎上，讓運輸變得更加環保節能。

飛碟汽車正將想象的藍圖逐一實現，每一次都是對過去的變革更是對未來的推動，飛碟汽車走的每一步都是進取之步，讓成為了一種本能。

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① 對裝有排氣制動裝置的車輛，在進入下坡路段前，應及時打開排氣制動開關；并且在進入下坡路段后，嚴禁空擋滑行，否則將造成發動機熄火，從而造成嚴重后果。

② 未裝有排氣制動裝置車輛，在進入下坡路段后，嚴禁空擋滑行。

③在進入下坡路段前，應降低車速并調整到適當擋位 ( 請選擇二擋或三擋行駛），一定不要在進入下坡段后進行換擋。

④下坡路段慎用制動

首先，在進入下坡路段前通過輕踩制動踏板檢查割動性能是否良好。

其次，在長下坡路段途中，可間歇的使用制動以有效控制車輛下坡速度。

再次，在長下坡路段途中，當車速過快需加大制動力時，可持續踩下制動踏板行駛一段時間來降低車速；當車速慢需減小制動力時，請稍微放松制動踏板來提高車速。

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